Tänään on 20.08.2017 11:06 ja nimipäiviään viettävät: Sami, Samuli, Samu, Samuel ja Sam. MOBIILIVERSIO M.UUTISVIRTA.FI

Hae uutisista

li-arrow.gif Hae blogeista sanalle rautatie


Helsingin Uutiset -

Koulussa opetettiin ja usein yleisenä faktana toistetaan, että Suomella ja Venäjällä on sama raideleveys. Tarkalleen ottaen tämä ei pidä enää paikkaansa. Venäjän raideleveys on pyöristetty." Suomessa on käytössä niin kutsuttu leveä raideleveys, joka on 1 524 millimetriä. Se otettiin käyttöön, kun ensimmäinen rautatie Helsingistä Hämeenlinnaan avattiin vuonna 1862. Jo vuonna 1851 oli avattu rautatie Pietarista Moskovaan, ja sen raideleveys oli 1 524 mm. Tuolloin oli...

Vantaan Sanomat -

Kansanedustajan, entisen työministerin Lauri Ihalaisen (sd.) mukaan hallituksen suunnitelmat avata rautateiden henkilöliikenne kilpailulle ja VR:n pilkkominen kolmeen valtion omistamaan ja VR-konsernista irrotettavaan yhtiöön on herättänyt perustellusti kritiikkiä. VR:n hallintoneuvostoon kuuluvan Ihalaisen mukaan hallituksen esitys jättää huolestuttavan monia kysymyksiä avoimeksi. Lisäksi esityksen päälinjat rajoittavat eri vaihtoehtojen huolellisen arvioinnin. – Esityksen...

Länsiväylä -

Kansanedustajan, entisen työministerin Lauri Ihalaisen (sd.) mukaan hallituksen suunnitelmat avata rautateiden henkilöliikenne kilpailulle ja VR:n pilkkominen kolmeen valtion omistamaan ja VR-konsernista irrotettavaan yhtiöön on herättänyt perustellusti kritiikkiä. VR:n hallintoneuvostoon kuuluvan Ihalaisen mukaan hallituksen esitys jättää huolestuttavan monia kysymyksiä avoimeksi. Lisäksi esityksen päälinjat rajoittavat eri vaihtoehtojen huolellisen arvioinnin. – Esityksen...

Turkulainen -

Kansanedustajan, entisen työministerin Lauri Ihalaisen (sd.) mukaan hallituksen suunnitelmat avata rautateiden henkilöliikenne kilpailulle ja VR:n pilkkominen kolmeen valtion omistamaan ja VR-konsernista irrotettavaan yhtiöön on herättänyt perustellusti kritiikkiä. VR:n hallintoneuvostoon kuuluvan Ihalaisen mukaan hallituksen esitys jättää huolestuttavan monia kysymyksiä avoimeksi. Lisäksi esityksen päälinjat rajoittavat eri vaihtoehtojen huolellisen arvioinnin. – Esityksen...

Helsingin Uutiset -

Kansanedustajan, entisen työministerin Lauri Ihalaisen (sd.) mukaan hallituksen suunnitelmat avata rautateiden henkilöliikenne kilpailulle ja VR:n pilkkominen kolmeen valtion omistamaan ja VR-konsernista irrotettavaan yhtiöön on herättänyt perustellusti kritiikkiä. VR:n hallintoneuvostoon kuuluvan Ihalaisen mukaan hallituksen esitys jättää huolestuttavan monia kysymyksiä avoimeksi. Lisäksi esityksen päälinjat rajoittavat eri vaihtoehtojen huolellisen arvioinnin. – Esityksen...

Länsiväylä -

Veturimiesten liiton puheenjohtaja Tero Palomäen mukaan Suomen muusta Euroopasta poikkeava raideleveys ei suojele Suomea rautateiden jättiyhtiöiltä, jos ja kun Suomen rautatiet avataan kilpailulle 2020-luvulla. – Raideleveyden tuomaa suojaa on liioiteltu, Palomäki selittää. VR tulee todennäköisesti saamaan kilpailua suurista eurooppalaisista rautatieyhtiöistä, kuten Deutsche Bahnista. Idästä kilpailijaksi voi ryhtyä esimerkiksi Venäjän rautatiet eli RŽD. Myös kiinalaiset...

Vantaan Sanomat -

Veturimiesten liiton puheenjohtaja Tero Palomäen mukaan Suomen muusta Euroopasta poikkeava raideleveys ei suojele Suomea rautateiden jättiyhtiöiltä, jos ja kun Suomen rautatiet avataan kilpailulle 2020-luvulla. – Raideleveyden tuomaa suojaa on liioiteltu, Palomäki selittää. VR tulee todennäköisesti saamaan kilpailua suurista eurooppalaisista rautatieyhtiöistä, kuten Deutsche Bahnista. Idästä kilpailijaksi voi ryhtyä esimerkiksi Venäjän rautatiet eli RŽD. Myös kiinalaiset...

Turkulainen -

Veturimiesten liiton puheenjohtaja Tero Palomäen mukaan Suomen muusta Euroopasta poikkeava raideleveys ei suojele Suomea rautateiden jättiyhtiöiltä, jos ja kun Suomen rautatiet avataan kilpailulle 2020-luvulla. – Raideleveyden tuomaa suojaa on liioiteltu, Palomäki selittää. VR tulee todennäköisesti saamaan kilpailua suurista eurooppalaisista rautatieyhtiöistä, kuten Deutsche Bahnista. Idästä kilpailijaksi voi ryhtyä esimerkiksi Venäjän rautatiet eli RŽD. Myös kiinalaiset...

Helsingin Uutiset -

Veturimiesten liiton puheenjohtaja Tero Palomäen mukaan Suomen muusta Euroopasta poikkeava raideleveys ei suojele Suomea rautateiden jättiyhtiöiltä, jos ja kun Suomen rautatiet avataan kilpailulle 2020-luvulla. – Raideleveyden tuomaa suojaa on liioiteltu, Palomäki selittää. VR tulee todennäköisesti saamaan kilpailua suurista eurooppalaisista rautatieyhtiöistä, kuten Deutsche Bahnista. Idästä kilpailijaksi voi ryhtyä esimerkiksi Venäjän rautatiet eli RŽD. Myös kiinalaiset...

Vasemmisto -

– Suomessa ei ole kovin monta ihmistä, joka olisi osallistunut EU:n neljännen rautatiepaketin valmisteluun ja neuvotteluun yhtä kädet savessa kuin meikäläinen, kirjoittaa meppi, Europarlamentin liikennevaliokunnan jäsen Merja Kyllönen. – Uskallan siis väittää vastaan, kun kotimaiset päättäjät yrittävät jälleen kerran vierittää vastuuta päätöksistään EU:n syyksi. Kukaan ei tule painostamaan tai pakottamaan hätäisiin liikkeisiin rautateiden henkilöliikenteen...




YLE -

Matti Apunen, Kreeta Karvala ja Maryan Abdulkarim puivat mm. budjettiehdotusta, lisäeläkekohua sekä rautateiden henkilöliikenteen avaamista kilpailulle.

YLE -

Matti Apunen, Kreeta Karvala ja Maryan Abdulkarim puivat mm. budjettiehdotusta, lisäeläkekohua sekä rautateiden henkilöliikenteen avaamista kilpailulle.




« Edellinen 1 2 3 Seuraava »